בין הייבוא הכללי של סין&# 39, שלוש הסחורות הראשונות המיובאות מארה"ב הן מטוסים, חלליות ורכיבים נלווים (54.4 אחוז), מנועים (42 אחוז) וכותנה (33.6 אחוז). יבוא אחר מארה"ב היווה גם חלק חשוב, כמו ציוד הדמיה אופטי, ציוד מכני, כימיקלים, אלומיניום ומוצריו, מוצרים חקלאיים (פולי סויה), כלי רכב, תרופות, מוצרי נייר וחומרי גלם. בטווח הקצר, הנעילה הזמנית של כמה חברות אמריקאיות צפויה להשפיע במידה רבה על ייצור המכונות של סין&# 39, תעשיית הרכב ותעשיית הרפואה.
גרמניה היא תחנת כוח עולמית חשובה של חלקי חילוף לרכב. 32 אחוז מהיבוא של&מס '39 של סין מגיע לכלי רכב ואביזרים מהמדינה האירופית. בינתיים, מוצרים פרמצבטיים ומכשירים רפואיים המיובאים מגרמניה היוו 24.5% ו- 17.9% בהתאמה. למגפה תהיה השפעה מסוימת על ייצוא&# 39 של גרמניה של מוצרי ייצור רכב, תרופות ומכונות. חברות קשורות במורד הזרם בסין עשויות להתמודד עם סיכונים מסוימים בשרשרת האספקה.
תן ל-&# 39 עכשיו להסתכל על כמה תעשיות מפתח הנושאות את עיקר המגיפה.
מכוניות ומכונות: שרשרת האספקה של שני תעשיות - מכוניות וחלקי רכב, מכונות ורכיבים - עשויה להיפגע בצורה חמורה הרבה יותר מההידבקות. ארבעים אחוז מהיבוא של&מס '39 של מכוניות וחלקי רכב מגיע מארה"ב, גרמניה ואיטליה. במקביל, 40 אחוז מהיבוא של מכונות ורכיבים מסין&# 39 מגיע מארה"ב, גרמניה, איטליה, צרפת ובריטניה.
מאחר ותהליכי ייצור הרכב של שלוש המדינות הנ"ל הושפעו במידה מסוימת, סיכוני שרשרת האספקה העומדות בפני חברות סיניות יהפכו לבעיה אמיתית. אם המגפה ביפן תחריף, סיכוני שרשרת האספקה של שני סוגי היבוא הללו יגדלו. אם הביקוש לצריכה מקומית של סין&# 39 יירד משמעותית, ההשפעה על צד ההיצע תוקל.
מנועים: סין מייבאת 75 אחוז מהמנועים שלה מארה"ב, גרמניה, בריטניה, צרפת ואיטליה. מדינות אלה נתקפות ברצינות בגלל ההתפרצות. הנעילה הזמנית של יצרניות הרכב האמריקאיות פורד וג'נרל מוטורס עשויה להשפיע על היצע מנועי הרכב. בנוסף, מנועי דיזל איטלקיים, טורבינות צרפתיות וטורבינות גז מהווים חלק יחסית גבוה מהיבוא של סין&# 39. המצב עשוי להשפיע באופן חלקי על תעשיות במורד הזרם של סין&# 39 כגון מכוניות, ספינות וייצור חשמל.
תרופות ומכשירים רפואיים: חמישים ושישה אחוזים מהתרופות המיובאות של סין&# 39 ומכשירים רפואיים מגיעים מארה"ב, גרמניה, צרפת ואיטליה. למרות שרוב חברות התרופות האירופאיות והאמריקאיות פועלות כיום כרגיל, קיים מחסור במכשירים רפואיים וציוד רפואי באירופה ובארה"ב. המחסור העולמי בתרופות וציוד רפואי עשוי להשפיע גם על יבוא סין&# 39.
תעשייה כימית: כימיקלים המיובאים מארה"ב, גרמניה, בריטניה, צרפת ואיטליה מהווים 36 אחוזים מכלל היבוא הכימי של סין&# 39. למרות שהשיעור הכללי אינו גבוה במיוחד, מוצרים מסוימים, כמו זרזים ומגיבים, מסתמכים רבות על יבוא. עד כה כבר נפגעה שרשרת האספקה של ייבוא מוצרים כימיים.
תעופה וחלקיה: סין מייבאת 83 אחוזים ממוצרי האוויר והחלל מארה"ב וצרפת. יצרנית המטוסים האמריקאית בואינג עצרה את פעילות הייצור שלה בחודש מרץ, בעוד התאגיד האווירי הרב-לאומי האירופי איירבוס חידש חלקית את עבודות הייצור וההרכבה, לאחר יישום צעדים מחמירים. תהיה לזה השפעה שלילית על יבוא סין&# 39 לסקטורים קשורים, ואף עשוי להשפיע על אספקת הזמנות המטוסים הקיימות של סין&# 39.