"העתיד לא צריך להיות רק חיוב, אלא לספק שירותים בעלי ערך מוסף"
כלי רכב חשמליים בסין ואיגוד שימור משאבי הטבע פרסמו לאחרונה את "כיצד לפתח באופן בריא את שוק שירותי הטעינה של סין". עם התפתחות טכנולוגיית הרשת לרכב, שוק טעינת שירותי ערך מוסף צפוי להגיע ל -2.2 מיליארד יואן בשנת 2020. על פי הדיווח, עמודי הטענה הם נקודת כניסה מצויינת לרשתות טעינה, רשתות רכב ואינטרנט. מפעילי תשתיות טעינה בודקים מודלים עסקיים חדשים להתרחבות משירותי טעינה בודדים למתן שירותים בעלי ערך מוסף באמצעות פלטפורמות ביג-נתונים.
יחד עם זאת, מהפעלתה בפועל של רשת הטעינה הנוכחית, בין אם זו ה"טעינה המוזמנת "של הנהלת הפלטפורמה, או" גזרת השיא "של מערכת אחסון האנרגיה, או ה- V2G מתחת לאינטרנט האנרגטי, מסביב עסק הטעינה מזוויות שונות. בהתחשב בשטח השוק הגדול יותר, סחר בכוח, סחר בפחמן, סובסידיות וכו 'עשויים להיות כיווני פיתוח חדשים בעתיד.