מכירות הרכב בסין עלו ב-9.8% משנה לשנה ל-13.24 מיליון יחידות במחצית הראשונה (H1) של 2023, כך הראו נתונים של איגוד יצרני הרכב בסין (CAAM) ב-11 ביולי.
ביוני לבדו, מכירות הרכב הגיעו לכ-2.62 מיליון יחידות, עלייה של 4.8% לעומת התקופה המקבילה לפני שנה.
המכירות של רכבי נוסעים עלו ב-8.8 אחוזים משנה לשנה לכ-11.27 מיליון יחידות בתקופה ינואר-יוני, כך עולה מהנתונים.
שוק הרכב של סין השיג צמיחה מהירה יחסית ב-H1 כאשר הביקוש בשוק התאושש בהדרגה, כאשר ברבעון השני נרשם שיפורים גלויים, אמר ה-CAAM.
ההתאחדות ייחסה את ההתרחבות למדיניות התומכת בצריכה, אימוץ מערך קפדני יותר של תקני פליטה, השקת דגמים חדשים על ידי יצרניות רכב ובסיס השוואה נמוך באפריל ובמאי האחרון.
נתונים גם הראו שסין מכרה כמעט 3.75 מיליון יחידות של רכבי אנרגיה חדשים (NEVs) ב-H1, זינקה של 44.1% משנה לשנה והביאה את נתח השוק של NEVs ל-28.3% במדינה.
בששת החודשים הראשונים, יצרני הרכב בסין ייצאו בסך הכל 2.14 מיליון יחידות רכב, זינקו ב-75.7 אחוזים משנה לשנה. ביוני לבדו גדל יצוא הרכב ב-53.2% לעומת שנה שעברה.
שו היידונג, סגן המהנדס הראשי ב-CAAM, צפה שפוטנציאל הצריכה של שוק הרכב בסין יתממש עוד יותר במחצית השנייה של השנה.
ההתאוששות המקרו-כלכלית האדירה, הביצועים החזקים של רכבי NEV והיצוא האוטומטי, יחד עם השפעות המדיניות, יסייעו בחיזוק שוק הרכב במדינה, אמר שו.
העמותה גם הזהירה מפני רוחות נגד הענף, וציינה את הסביבה החיצונית המורכבת, הביקוש החלש יחסית בשוק וקשיים בפעילות העסקית כאתגרים בהמשך הדרך.
יש לעשות מאמצים לשמור על מדיניות יציבה וצפויה ולהבטיח את פעילותו היציבה של מגזר הרכב, אמרו בהתאחדות.
מקור: Xinhua